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2015年全国海事系统航海保障工作会议在沪召开
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11月12日至13日,2015年全国海事系统航海保障工作会议在上海海图中心召开。会议全面总结了2013年以来全国海事系统航海保障工作取得的成绩,深刻分析了面临的形势、挑战和存在的问题,提出了“十三五”时期全国航海保障工作的总体思路和重点任务,提出了今后一个时期航海保障工作改革发展的新思路和新举措。

交通运输部海事局局长陈爱平、副局长郑和平、航海保障管理处处长曾晖等领导同志出席会议,上海海事局局长徐国毅同志出席并致辞。上海、天津、广东海事局分管航海保障工作的副局长、航海保障管理处处长,北海、东海、南海航海保障中心的领导、各基层单位负责人等会议代表分别参与了分组讨论。

会上,北海、东海、南海航海保障中心做了工作经验交流汇报。交通运输部海事局航海保障管理处处长曾晖介绍了海事航海保障“十三五”发展规划的研究和起草情况,各位会议代表通过分组讨论对未来航海保障工作出谋划策提出了很多好的意见和建议。

交通运输部海事局副局长郑和平在《创新发展理念,拓宽发展空间,努力开创“十三五”航海保障发展新局面》的工作报告中指出,“十三五”时期是全面建成小康社会的决胜阶段,也是海事“三化”建设中至关重要的五年。“十三五”全国航海保障工作的总体要求是全面贯彻党的十八大,十八届三中、四中、五中全会精神,按照“四个交通”总体部署,以海事“三化”建设为统领,坚持创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念,以提高保障能力和服务水平为核心,以满足用户需求为导向,深化改革,强化法治,加快推进航保转型升级和科学发展,基本建成覆盖全面、管理高效、服务优质、保障及时的综合航海保障体系,实现满足船舶航行安全和经济社会发展需要,实现综合航海保障现代化。

交通运输部海事局局长陈爱平在会上发表了重要讲话。他强调,全国海事系统要把学习贯彻十八届五中全会精神作为当前一项重要政治任务切实抓紧抓好。要深入领会、准确理解中央决策部署,把创新、协调、绿色、开放、共享的五大发展理念有机贯穿到今后海事航保发展的各领域和全过程。他要求全国从事航海保障工作的干部职工要坚持以理念创新为引领,把“创新驱动”发展战略放在海事航保发展全局的核心位置,凝聚行业智慧,汇聚各方力量,续写海事航保发展的新篇章。

一是要围绕“四个交通”发展目标,把智慧航保建设作为主战场,把云计算、大数据、物联网等现代信息技术的研发、推广、应用作为主攻方向,争取在“航保+新技术”、“航保+新载体”、“航保+新模式”、“航保+新服务”、“航保+新空间”等一系列关键领域取得重大突破。

二是在建立健全航海保障工作机制的同时,狠抓航保标准规范建设。大力实施“走出去”发展战略,要按照目标导向和问题导向,全方位、全流程整体谋划和推进海事航海保障技术、安全标准建设,进一步健全海事航保服务标准体系,为加快建设交通海事服务体系、实现交通运输发展提质增效升级筑牢基础。

三是加强队伍建设,畅通人才培养渠道。要按照海事“三化”建设要求,牢固树立人才是“立业之基、竞争之本”的理念,因时制宜,积极引进各类优秀人才,不断优化队伍结构和人力资源配置,为事业可持续发展提供人才保障。

四是围绕国家重大战略,加强战略合作与资源共享。要拓宽与海洋、气象部门合作范围,加强与海军、渔业管理部门等相关单位的交流合作。认真落实军地联合保障机制,建立各辖区军地业务协调机制,有效促进军民融合发展。

五是把握关键环节,加强党风廉政建设,着力为改革发展保驾护航。要坚持改进作风建设,坚持问题导向,按照“三严三实”要求,坚决落实“两个责任”,深入推进构建惩治和预防腐败体系建设。

天津海事局举行VTS新监控中心暨新系统启用仪式

2016年2月25日 浏览次数:18

  • 2月2日上午,天津海事局举行天津VTS新监控中心暨新系统启用仪式,天津电视台、滨海电视台等多家媒体到场。为主动适应港口发展给VTS辖区通航环境带来的新变化,天津海事局以“三化”建设为统领,不断创新监管手段,建设智能VTS,升级VTS系统,提升安全监管能力。VTS新系统在技术水平、设计理念、功能作用方面都有很大的发展和进步。系统由1个VTS中心、9个雷达站作为支撑,将VTS系统与MIS系统(即管理信息系统)、CCTV系统智能融合,实现船舶3D模拟显示,结构更加开放,界面更加友好,实现了对港口水域船舶交通的综合智能监控和船舶信息共享,在提高船舶交通组织效率、维护航行安全、减轻值班人员压力等方面具有重要促进意义。
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